Rafineerimispaak alumiiniumi sulatamiseks ja valamiseks

Juhised

1. Kõigepealt fikseerige vahe deflektori ja tõukeplaadi vahel kindlasse asendisse (tehasest lahkumisel 5 mm).

2. Avage tolmuimeja paagi kaas jalisada 6 kg rafineerimisainet(kolm kotti).

3. Puhastage mahavalgunud räbusti, paigaldage kate ja pingutage see.

4. Avage madalrõhuanduri klapp, avage reguleerimisventiil, avage lämmastiku madalrõhuanduri klapp ja keerake reguleerimisventiili, et manomeetri manomeetri rõhk oleks paagiga ühendatud.jõudma 0,25 MPajalämmastikväljutatakse takistusteta rafineerimistoru väljalaskeavast.

5. Lülitage toide sisse, punane tuli põleb ja nupp põleb, roheline tuli põleb.Sel ajal väljutatakse rafineerimisaine rafineerimistoru otsast.

6. Sisestage rafineerimistoru alumiiniumsulatisse ja jälgige, et toru kõrgus oleksalumiiniumi vedeliku pritsmed on umbes 300 mm.Kui pritsmekõrgus on liiga kõrge, keerake rõhu vähendamiseks reguleerimisventiili;kui pritsmekõrgus on liiga madal, keerake rõhu suurendamiseks reguleerimisventiili.Kui alumiiniumvedelik pritsib sobivale kõrgusele, registreerige manomeetri andmed.Hilisemas kasutuses on paagiga ühendatud manomeetri ees olev klapp alati avatud ja vaja on vaid väikest reguleerimist.

7. Arvutage kasutatud rafineerimisaine vastavalt ajale, mis kulub 6 kg rafineerimisaine pihustamiseks, arvutage kasutatud rafineerimisaine sisaldusvastavalt alumiiniumi sisalduseleahjus ja seejärel otsustage, kas suurendada või vähendada vahekaugust deflektorplaadi ja tõukematerjali vahel vastavalt ajale.

8. Keerake 4 kruvi lahtiasetage paak tasaseks paagi korpuse äärikule,reguleerige kaugusttõukeplaadi ja deflektori vahel, registreerige vahemaa ja seejärelpaigaldage paak uuesti.

9. Seejärel kaaluge 6 kg rafineerimisainet, pihustage rafineerimisaine alumiiniumsulatisse vastavalt valitud rõhule, registreerige pihustamiseks kasutatud aeg ja arvutage rafineerimisaine vool.Ärge muutke seda edaspidisel kasutamisel enne, kui sobiv vahemaa pole leitud ja salvestatud ning see vahemaa on fikseeritud.